Калифорния снова поднимает акцизный налог на топливо. С 1 июля 2026 года водители будут платить больше во время каждой заправки, пишет Contra Costa News.
По данным Департамента налогового администрирования администрации губернатора Гэвина Ньюсома, с 1 июля налог на бензин составит 60 центов с галлона, а с учетом всех сборов и сопутствующих платежей итоговая цифра достигает 63,4 цента.
Как менялся налог за десять лет
Рост впечатляет: в 2017 году калифорнийцы платили 27,8 цента с галлона, а сегодня эта сумма более чем удвоилась. Вот как выглядит динамика по годам:
- 2017 — $0,297
- 2018 — $0,417
- 2019 — $0,473
- 2020 — $0,505
- 2021 — $0,511
- 2022 — $0,539
- 2023 — $0,579
- 2024 — $0,596
- 2025 — $0,612
Повышение происходит каждый год, и каждый раз власти объясняют его необходимостью финансировать дорожную инфраструктуру и транспортные программы. Механизм индексации привязан к инфляции, так что пока цены растут, растет и налог.
Калифорния против остальной Америки
Разрыв в ценах на топливо между Калифорнией и другими штатами становится все более ощутимым. По данным AAA на начало июня, средняя цена обычного бензина в штате составляет $6,03 за галлон, тогда как в среднем по стране тот же галлон обходится в $4,32. Разница — почти $1,70 на каждом галлоне.
Премиум-бензин в Калифорнии уже перешагнул отметку $6,44, дизель торгуется около $7,29. В национальном масштабе дизель стоит порядка $5,45, то есть почти на два доллара дешевле. Год назад разрыв был несколько меньше: калифорнийский обычный бензин стоил $4,78, а национальный показатель держался у $3,14.
Другие штаты тоже поднимают налоги
С 1 июля повышение акцизов на топливо запланировано также в Индиане, Вирджинии и Мичигане. Во многих штатах ставки схожим образом привязаны к инфляционным индексам и корректируются автоматически. И все же Калифорния остается штатом с одной из самых высоких налоговых нагрузок на топливо в стране, что в сочетании с экологическими требованиями к составу бензина делает местные цены на заправках заметно более обременяющими.
