Администрация Дональда Трампа усиливает контроль над иммигрантами, работающими водителями грузовиков. Поводом стали несколько резонансных аварий с участием иностранных водителей. Белый дом требует ужесточить правила получения и продления коммерческих водительских прав CDL, сообщает NPR.
Одним из тех, кого уже затронули изменения, стал Хорхе Ривера из штата Юта. Он работает трак-драйвером более десяти лет и даже создал собственную транспортную компанию. Но когда в прошлом году он пришел продлевать коммерческую лицензию, оказалось, что сделать это больше нельзя.
Ривера привезли в США из Мексики в двухлетнем возрасте. Он участвует в программе DACA, которая дает людям, привезенным в страну детьми, право легально работать. Благодаря этому статусу он получил CDL в 2014 году. Сейчас водитель говорит, что готовится к худшему и не знает, сможет ли продолжать работу.
Закон и новые правила
В своем обращении к Конгрессу президент предложил принять так называемый Dalilah Law. Закон назван в честь семилетней Делайлы Коулман, которая получила тяжелые травмы после аварии с грузовиком в Калифорнии. По данным властей, за рулем тогда находился водитель, незаконно пересекший южную границу.
Законопроект предполагает запрет на выдачу коммерческих лицензий нелегальным иммигрантам и аннулирование уже выданных документов.
Одновременно Департамент транспорта вводит новые правила, ужесточающие требования для иммигрантов с временным статусом. По оценке ведомства, изменения могут вытеснить из отрасли около 200 000 водителей, включая участников программы DACA, просителей убежища и людей со статусом временной защиты.
Споры о безопасности
Министр транспорта Шон Даффи заявил, что власти не могут полноценно проверить водительскую историю многих иммигрантов. По его словам, у штатов «нет информации о том, какой опыт вождения у людей, которым выдают CDL».
Критики считают такие аргументы необоснованными. Юристы отмечают, что для получения коммерческой лицензии все кандидаты проходят одинаковые экзамены и обучение. По их словам, нет данных, что водители, родившиеся за пределами США, чаще становятся причиной аварий.
Сейчас против новых правил подан судебный иск. А водители вроде Риверы продолжают ждать решения, которое может лишить их работы и бизнеса.
