PG&E ускоряет внедрение электромобилей среди клиентов с ограниченными финансовыми возможностями.
Электромобили (EV) играют ключевую роль в достижении климатических целей Калифорнии и могут способствовать снижению тарифов на электроэнергию. Однако исследования показывают, что стоимость владения электромобилем может быть серьёзным препятствием для жителей с низким уровнем дохода. Компания Pacific Gas and Electric (PG&E) предпринимает шаги, чтобы сделать владение EV более доступным для клиентов с ограниченными финансовыми ресурсами.
PG&E уже помогла более чем 13 000 квалифицированных по уровню дохода клиентов реализовать мечту об электромобиле через программу скидок на подержанные EV, а тысячи других получили финансовую помощь для установки домашней зарядной инфраструктуры.
Снижение барьеров и устранение неравенства в доступе к электромобилям — важнейшая задача для расширения внедрения EV на территории PG&E и достижения цели компании — обслуживание 3 миллионов EV к 2030 году. Электромобили улучшают качество воздуха, снижая выбросы углерода от транспорта. Кроме того, PG&E оценивает, что подключение к электросети следующих миллиона EV может привести к снижению тарифов для бытовых потребителей на 2–3%, так как постоянные издержки распределятся на большее количество клиентов.
«Мы достигли значительного прогресса в расширении доступа к электромобилям и зарядной инфраструктуре, в том числе для тех клиентов, которые ранее считали владение EV недостижимым из-за высокой стоимости. EV важны не только для климата, но и для снижения цен на электричество»,
— сказала Лидия Крефта, старший директор по электрификации и декарбонизации PG&E.
«Кроме того, клиенты могут заряжать свои EV в часы, когда нагрузка и цены на электроэнергию ниже — это позволяет платить эквивалентно $1.88 за галлон бензина для получателей скидок по уровню дохода», — добавила она.
🚗 Делаем владение EV более доступным
В зоне обслуживания PG&E насчитывается более 700 000 электромобилей — это каждый восьмой EV в США. По последним данным, в 2024 году продажи электромобилей в Калифорнии растут уже четвертый год подряд и составили около 25% от всех проданных новых автомобилей. Однако исследование UCLA показало, что люди с низким доходом отстают в переходе на EV, так как часто не имеют доступа к программам поддержки и зарядной инфраструктуре.
PG&E предлагает разнообразные ресурсы — скидки, льготы и тарифные планы, направленные на снижение общей стоимости владения EV (включая покупку, установку и зарядку).
Программа возврата за подержанные EV предоставляет до $4000 обратно при покупке или аренде EV для клиентов, соответствующих критериям по доходу. С момента запуска в феврале 2023 года было выдано более 13 000 выплат на сумму свыше $29 миллионов. В рамках программы доступно ещё $50 миллионов.
⚡ Поддержка EV-перехода
PG&E также помогает снизить стоимость установки домашних зарядных устройств.
Программа Residential Charging Solutions предлагает 50% возврат средств за одобренное зарядное оборудование Level 2, если используется существующая розетка 240 В (что исключает дорогие электромонтажные работы). Клиенты с низким доходом могут получить 100% возврат стоимости оборудования. Финансирование — из программы LCFS Калифорнии.
EV Charge Manager позволяет экономить за счёт зарядки в часы низкого спроса. Участники получают персональную панель управления, аналитику затрат, данных об аккумуляторе и зарядке. Доступна в округах Санта-Клара, Контра-Коста и Аламеда. После 3 месяцев участия и стабильного подключения не менее 50% времени — клиент получает подарочную карту Tango на $75.
PG&E также готовит к запуску две новые пилотные программы по зарядке EV, одобренные в рамках LCFS:
- Affordable Public Charging Pilot: кредит (на предоплаченной дебетовой карте) для покрытия части стоимости зарядки на общественных станциях.
- Panel and Flexible Electrification Support Pilot: стимулирующие выплаты на обновление электропанелей и оборудования для установки EV-зарядки у дома для клиентов с низким доходом.
Тарифы и ресурсы для владельцев EV
PG&E предлагает три тарифных плана Time-of-Use, помогающих снизить расходы на зарядку EV.
На тарифе EV2-A, клиенты, получающие скидки CARE и FERA, могут заряжать авто по эквиваленту $1.88 за галлон, если зарядка происходит с полуночи до 15:00. Специальный калькулятор сравнения тарифов помогает выбрать лучший вариант.
«Клиенты с ограниченными средствами действительно могут сэкономить. Например, семья, имеющая доступ к домашней зарядке и скидке CARE, может сэкономить до 57% по сравнению с заправкой бензином. А в рамках программы Affordable Public Charging — до 100% затрат на зарядку на общественных станциях в течение двух лет»,
— отметила Крефта.
Для желающих рассмотреть переход на EV, PG&E рекомендует воспользоваться калькулятором экономии, где можно подобрать авто, рассчитать льготы и найти ближайшие зарядные станции.
О компании PG&E
Pacific Gas and Electric Company — дочерняя компания PG&E Corporation (NYSE:PCG), обеспечивающая более 16 миллионов человек в Северной и Центральной Калифорнии. Зона покрытия — 70 000 квадратных миль.
Подробнее: pge.com и pge.com/news.
