Лаунжи в аэропортах становятся все популярнее, и попасть в них без нужной карточки или билета бизнес-класса теперь значительно сложнее, пишет USA Today.
Редактор тревел-сайта Thrifty Traveler Кайл Поттер напоминает: мест в лаунжах не хватало, не хватает и не будет хватать на всех желающих. Самый надежный способ попасть в лаунж — премиальная кредитная карта или билет бизнес- либо первого класса на дальнемагистральный рейс.
Карты вроде American Express Platinum, Chase Sapphire Reserve и Capital One Venture X дают доступ к сетям лаунжей и стали, по словам Поттера, главной причиной переполненности: держателей карт больше, чем квадратных метров.
Авиакомпании с собственными лаунж-сетями также продают годовые членства, но они обходятся дороже, чем годовая плата за премиальную кредитную карту, хотя и с меньшими ограничениями на вход.
Что делать без премиальной карты
Разовые дневные пропуска тоже существуют, правда с оговорками. American Airlines продает их в Admirals Club за $79 только при наличии билета на рейс в тот же день и только там, где есть свободные места.
United Airlines предлагает доступ в United Club за $59, но не ранее чем за три часа до вылета и тоже при наличии мест.
Независимые лаунжи, например сеть Escape Lounges, в пиковые дни вводят листы ожидания или вовсе прекращают продажу дневных пропусков. Там рекомендуют бронировать заранее.
Еще можно рассмотреть индивидуальную подписку на Priority Pass: от $99 в год за доступ к глобальной сети лаунжей. Многие премиальные карты включают ее как бонус, но купить можно и напрямую.
Поттер советует подходить к вопросу утилитарно: если вы летаете дважды в год, платить $900 за карту ради лаунжа, скорее всего, не имеет смысла. Если чаще — ситуация другая. Когда лаунж переполнен, операторы, как правило, принимают одно и то же решение: пускать только держателей карт. Дневные пропуска в такие моменты могут быть бесполезными.
