Согласно данным Open Data Portal округа Сакраменто, трафик в некоторых районах, особенно неподалеку от съездов с Interstate 80 и Highway 50, достигает пиковых значений, сообщает SacBee.
Watt Avenue, Sunrise Boulevard и Florin Road — одни из улиц, по которым каждый день проезжают десятки тысяч машин, что сопоставимо с загруженностью настоящих автомагистралей.
Абсолютным лидером по числу проезжающих машин стала Watt Avenue на мосту через реку Американ. 3 марта 2023 года, в пятницу, зафиксировали 94 946 транспортных средств за сутки. Это ключевая артерия между Arden Arcade и районом College/Glen города Сакраменто, соединяющая сразу несколько крупных улиц — Fair Oaks Boulevard и Folsom Boulevard.
В десятку самых загруженных дорог также вошли:
- Sunrise Boulevard (77 864 авто в день),
- Greenback Lane (72 463),
- Florin Road (66 625),
- Hazel Avenue (57 674),
- Bradshaw Road (55 748),
- Elkhorn Boulevard (55 636),
- South Watt Avenue (52 866),
- Madison Avenue (51 513),
- Stockton Boulevard (47 147).
Эти направления не только рекордсмены по трафику, но и самые опасные. Например, за последние 10 лет на Watt Avenue было зафиксировано более 80 случаев, когда водители сбивали пешеходов с тяжелыми последствиями. На Madison Avenue — более 40 таких аварий.
Любопытно, что первоначально в 1960-х–70-х годах планировалось построить через эти районы полноценные фривеи. Но в 1976 году проект отменили из-за отказа губернатора Рональда Рейгана повышать налог на бензин и активных протестов жителей, особенно в Кармайкле. В результате выросла зависимость от автомобилей, и трафик «растекся» по наземным улицам.
Кроме того, возле большинства перегруженных участков расположены станции легкорельсового транспорта, включая станции на Watt, Sunrise, Hazel и Florin — что создает дополнительные риски для пешеходов.
Как в Сакраменто модернизируют улицы, чтобы сократить поток транспорта
