Покупка нового автомобиля в США все чаще становится недоступной для обычных американцев, пишет News Nation Now.
В сентябре средняя цена новой машины впервые превысила отметку в $50 000 и составила $50 080, по данным Kelley Blue Book. Это на 3,6% больше, чем в прошлом году. Основной рост обеспечили дорогие модели и покупатели с высокими доходами.
Эксперты отмечают, что рынок новых авто все сильнее зависит от состоятельных семей. У них есть возможность брать выгодные кредиты и покупать дорогие машины. В то же время простые покупатели все чаще уходят на вторичный рынок. Новых машин за $20 000 почти не осталось.
Дополнительный вклад в рост цен внесли покупатели электромобилей, спешащие получить налоговые скидки до их отмены. Средняя цена нового электрокара в сентябре составила $58 124.
Спрос на дорогие авто отражает и более широкую тенденцию: на домохозяйства с самыми высокими доходами (10% населения) уже приходится почти половина всех потребительских расходов в стране.
Тем временем растет и автокредитная нагрузка. В третьем квартале 28% машин, сданных в трейд-ин, стоили меньше, чем по ним еще оставалось выплатить. В среднем «переплата» по таким кредитам составила $6 905. Также снизились и первоначальные взносы — они стали самыми низкими за последние четыре года, а размер автокредитов наоборот вырос и в среднем составил $42 647.
Кроме того, все больше заемщиков начали просрочивать платежи. Уровень просрочки по автокредитам для клиентов с низким кредитным рейтингом достиг рекорда — более 6% таких кредитов не оплачиваются в течение двух месяцев.
По словам аналитиков, самое популярное авто в США — это пикап Ford, который часто стоит более $65 000. Так что пересечение психологического порога в $50 000 за новую машину было лишь вопросом времени.
Не только в Сакраменто: 5 интересных музеев ретро-автомобилей в Калифорнии
