Владеть автомобилем недешево. Стоимость автострахования за последние четыре года выросла более чем на 50%, а новые машины подорожали на 20%. Вождение тоже становится дороже: от цен на бензин до растущих затрат на техобслуживание, отмечает USA Today. Но будет ли легче без авто в США?
Некоторые американцы добровольно присоединились к движению «без автомобиля» и считают, что владение машиной (если речь о новой, это $12 000 в год) не стоит потраченных денег, выбросов или хлопот.
Например, 64-летний Дэн Экенберг из Айдахо продал грузовик летом 2021 года и стал ездить на велосипеде в целях экономии – и его все устраивает. 27-летний Джейкоб Рекс из Западной Вирджинии купил электровелосипед после того, как потратил все сбережения на машину, а потом взял кредит на $6000 из-за поломки двигателя. Он признает, что так дешевле, и это его цель.
Однако отказываются от машин немногие. Данные переписи о домохозяйствах без автомобилей показывают, что их количество относительно стабильно и колеблется от 8% до 8,6% с 2018 по 2022 год. Большинство этих домохозяйств находятся за чертой бедности. Эксперты говорят, что очень небольшой процент тех, у кого нет автомобилей, делает этот выбор осознанно, а не по нужде.
Люди признают, что жизнь без автомобиля не всегда легка. Они сталкиваются с плохой погодой, отсутствием доступа к надежному общественному транспорту и плохой велосипедной инфраструктурой.
31-летний Джордан Стин из Лос-Анджелеса живет без авто с января 2022 года. Он говорит, что жизнь без автомобиля затрудняет поездки в определенные части города. Иногда ему приходится ехать на велосипеде рядом с машинами, движущимися со скоростью 50 миль в час. Более 1100 велосипедистов погибли в авариях в 2022 году – это рекорд с 1975 года.
Около 3/4 американцев добираются на работу на автомобиле, грузовике или фургоне, по сравнению с 3%, которые используют общественный транспорт, и 0,5% велосипедистов. Это в значительной степени связано с инфраструктурой. Для большинства домохозяйств автомобиль может быть единственным способом добраться до работы, продуктов и медицинской помощи. Владение автомобилем также связано с большей вероятностью найти и сохранить работу.
Многие отказавшиеся не выдерживают и покупают машины. Например, 29-летний Карсон Вуд из Вирджинии прожил без авто два года. Затем он переехал в Балтимор и там ему пришлось снова купить автомобиль, чтобы ухаживать за мамой, работать и заниматься активным отдыхом на природе.
