Почти половина американцев рассматривает возможность работать трак драйвером, но низкая оплата удерживает их от этого шага, сообщает Landline.media.
К таким выводам пришло исследование компании FinditParts, занимающейся поставкой запчастей для грузовиков. Оно показало, что 45% респондентов задумывались о карьере в дальнобойной сфере, а примерно столько же готовы уйти с нынешней работы, если зарплаты трак драйвером станут выше.
Что отпугивает несостоявшихся трак драйверов?
Для многих ключевым порогом является доход в $100 000 в год – треть опрошенных назвали эту сумму достаточной, чтобы стать трак драйвером. Однако такую зарплату сложно получить, работая на компанию, тогда как владельцы собственных грузовиков (owner-operators) могут рассчитывать на подобный уровень дохода.
Помимо низкой оплаты, людей отпугивает образ жизни в этой профессии. Более половины участников опроса назвали длительное отсутствие дома главным минусом работы. Около четверти отметили, что их беспокоят вопросы безопасности и здоровья.
Работа трак драйвером в США: Калифорния в топе безопасных штатов для водителей
При этом низкие зарплаты остаются основным сдерживающим фактором. Около трети респондентов заявили, что решающими критериями для выбора профессии являются уровень дохода и финансовые перспективы. Только менее 20% считают, что главное препятствие – недостаточная гибкость графика.
Быть трак драйвером интересно в любом возрасте… почти
Интерес к профессии трак драйвера проявляют люди всех возрастов. Среди поколений Z, миллениалов и X примерно 50% когда-либо задумывались о работе в грузоперевозках. Меньше всего заинтересованы бэби-бумеры – только 30% рассматривали такую карьеру.
Однако чем моложе человек, тем менее привлекательной кажется ему эта работа. Среди бэби-бумеров 80% считают профессию трак драйвера жизнеспособным вариантом, среди поколения X – почти 90%. У миллениалов этот показатель ниже 75%, а среди поколения Z – около 70%.
Исследование FinditParts еще раз подтверждает, что главная проблема индустрии – не нехватка водителей, а высокая текучесть кадров. Эксперты считают, что ситуацию можно исправить, повысив зарплаты.
