Более 20 000 трак драйверов-иммигрантов смогут временно сохранить коммерческие права в Калифорнии. Такое предварительное решение вынес суд округа Аламида 25 февраля. Ранее штат под давлением федеральных властей начал процедуру их отзыва, пишет Cal Matters.
Департамент транспорта США заявил о якобы допущенных ошибках в датах окончания лицензий и потребовал аннулировать документы. Осенью DMV разослал более 20 000 уведомлений с предупреждением, что права истекут в течение 60 дней.
После иска правозащитных организаций Asian Law Caucus и Sikh Coalition срок продлили до 6 марта. В январе федеральные власти пригрозили удержать $160 млн на развитие автомагистралей.
Администрация Трампа также предупредила: если Калифорния не выполнит требования, штат могут лишить права выдавать коммерческие лицензии.
В Калифорнии около 700 000 человек имеют такие права, и для каждого трак драйвера это основной документ для работы.
Окончательное решение ожидается позже на этой неделе. Суду предстоит определить, как сохранить лицензии для 20 000 трак драйверов и при этом учесть позицию федерального правительства.
Один из трак драйверов, проситель убежища из Южной Америки, рассказал, что вложил более $70 000 в свой трак и страховку. Без лицензии он не сможет продолжать работу. Сейчас суд позволяет ему сохранить права до декабря, хотя разрешение на работу в США у него действует до 2030 года.
Многие участники дела — представители сикхской общины. В феврале федеральное ведомство приняло новое правило, запрещающее выдавать или продлевать лицензии некоторым категориям иммигрантов. Профсоюзы и правозащитники уже оспаривают это решение в суде.
По словам брокера из Калифорнии Гунвира Сингха, нехватка трак драйверов уже отражается на рынке: например, стоимость рейса из Нью-Джерси в Техас выросла более чем на 35%.
