Кай Сато вышел в море 7 июня с калифорнийского побережья, намереваясь в одиночку дойти под парусом до Гавайев, рассказывает Fox 5 San Diego.
Через две недели после отплытия сломалась мачта, а смартфон вышел из строя, намокнув. Связь с берегом оборвалась.
Сато попытался продолжить путь на моторе, но топливо закончилось, а течение начало сносить лодку все дальше от привычных судоходных маршрутов между Калифорнией и Гавайями. Оказавшись в открытом океане без связи, без паруса и без топлива, он провел целую неделю в полном отчаянии.
«Я плакал целую неделю, дрейфуя на юг. Чувствовал себя абсолютно раздавленным. Была мысль завести мотор и отравиться угарным газом. Я потерял всякую надежду», — рассказал он позднее телеканалу Hawaii News Now.
Все же не сдавшись, Сато начал импровизировать. Из весел от каяка и других материалов на борту он смастерил приспособления, которые позволили хоть немного управлять дрейфующей лодкой и постепенно двигаться обратно к судоходным путям. Пресную воду он добывал, собирая конденсат с полиэтиленовых пакетов. Питался овсянкой, рыбой и кальмарами, которых удавалось поймать.
Спустя 30 дней после выхода в море Сато заметило грузовое судно компании Pasha Hawaii. Экипаж поднял его на борт, дал одежду, еду и место для отдыха. Судно продолжило путь на Гавайи уже вместе со спасенным.
Сейчас Кай Сато находится на Гавайях у родственников. По имеющимся данным, он не оставил идею дойти до Филиппин, но на этот раз намерен выйти в море на судне покрупнее.
