Водители Калифорнии с 1 июля снова начинают платить больше за заправку: акцизный налог на бензин вырос на 2,2 цента и составил 63,4 цента за галлон, сообщает NBC San Diego.
Повышение касается только акцизной части налога штата и не связано с федеральными налогами и налогом с продаж, которые уже включены в цену на заправке.
По состоянию на воскресенье средняя цена галлона обычного бензина по штату составляла $5,46. За последний месяц цены снизились примерно на 50 центов, но Калифорния остается одним из штатов с самыми высокими ценами на бензин в стране.
Куда идут деньги от налога
Ежегодное повышение связано с законом, принятым Законодательным собранием Калифорнии в 2017 году, который привязывает топливный налог штата к уровню инфляции. Собранные средства направляются на содержание автомагистралей, ремонт дорог и транспортную инфраструктуру по всему штату.
При этом власти сталкиваются с другой проблемой: доходы от налога на бензин со временем будут снижаться, поскольку все больше жителей Калифорнии переходят на электромобили. По данным Калифорнийской энергетической комиссии, автомобили с нулевым уровнем выбросов составили почти 
23% продаж новых машин в штате, а больше всего таких водителей в Сан-Диего, Сан-Хосе и Сан-Франциско. Подавляющее большинство зарегистрированных автомобилей в Калифорнии по-прежнему работают на бензине.
Что будет с бензиновыми машинами дальше
Долгосрочные транспортные цели Калифорнии предполагают отказ от бензиновых автомобилей. В 2020 году губернатор Гэвин Ньюсом подписал указ, обязывающий штат прекратить продажи новых пассажирских автомобилей с бензиновым двигателем к 2035 году. Штат также принял меры для постепенного отказа от добычи нефти к 2045 году.
Изменения происходят на фоне трансформации нефтяной отрасли: за полгода в Калифорнии закрылись два нефтеперерабатывающих завода на фоне ужесточения стандартов чистоты воздуха и новых норм регулирования нефтегазовой отрасли.
