Авиакомпании продают больше билетов, чем мест в самолете — это делается в расчете на тех, кто не явится, объясняет With Autopilot.
Практика законна и распространена повсеместно. Когда все пассажиры все-таки приходят, кому-то места не хватает.
По правилам Департамента транспорта США авиакомпания обязана сначала искать тех, кто готов уступить место добровольно за компенсацию. Только если желающих недостаточно, попавшего под овербукинг пассажира могут снять с рейса принудительно.
Если вы добровольно готовы лететь позже, потребуются переговоры: авиакомпания предлагает ваучеры, мили или деньги, вы соглашаетесь или торгуетесь. Сумма законом не регулируется, в соцсетях некоторые пассажиры рассказывали, что получали даже до $10 000. Ваучеры имеют ограничения и сроки, поэтому лучше просить компенсацию наличными или на карту.
Если вас сняли с рейса против воли, действуют такие размеры компенсации:
- если новый рейс доставит вас в течение часа от исходного времени прилета, компенсация не выплачивается;
- если задержка составляет от 1 до 2 часов на внутренних рейсах, вы получаете 200% стоимости билета в одну сторону, но не более $1 075;
- если задержка превышает 2 часа, компенсация составляет 400% стоимости билета в одну сторону, но не более $2 150.
Для международных рейсов интервалы другие: 200% при задержке от 1 до 4 часов, 400% при задержке более 4 часов. Правила применяются к рейсам, вылетающим из США. Компенсацию обязаны выплатить деньгами, а не ваучером — если только вы сами не соглашаетесь на другой вариант. Авиакомпания также обязана выдать письменное объяснение ваших прав и критериев отбора.
Каждая компания устанавливает собственные критерии. Как правило, риск выше у тех, кто зарегистрировался последним, купил самый дешевый тариф или не имеет высокого статуса в программе лояльности.
