Пятая неделя частичного шатдауна в США дает о себе знать в аэропортах. В выходные число пропущенных дней работы среди сотрудников Транспортной службы безопасности (TSA) достигло максимума за все время бюджетного тупика. В Хьюстоне, Нью-Йорке и Атланте более трети персонала не вышли на смену, пишет Reuters.

Агенты ICE вместо сотрудников досмотра
Чтобы закрыть дыры в расписании, администрация решила направить в аэропорты сотрудников Иммиграционной и таможенной службы (ICE). По данным источников Reuters, первоначально речь шла о 14 аэропортах, включая Хартсфилд-Джексон в Атланте — самый загруженный по пассажиропотоку в стране.
Федеральные чиновники объяснили, что агенты ICE будут помогать с контролем толпы и управлением очередями в зонах до досмотра. Официально это «не предполагает иммиграционных задержаний».
Трамп, впрочем, написал в социальных сетях обратное — что ICE в аэропортах будет немедленно задерживать нелегальных мигрантов, особо выделив выходцев из Сомали. Никаких доказательств в поддержку своих обвинений в адрес этой группы администрация не приводила.
Споры о компетентности и безопасности
Среди самих чиновников нет единого понимания того, что именно будут делать агенты ICE. Пограничный куратор Том Хоман засомневался, что они смогут работать на рентген-аппаратах — нет опыта. Министр транспорта Шон Даффи, наоборот, заявил, что агенты «умеют досматривать людей и управлять рентгеном».
Профсоюз TSA выступил против такой замены. По словам его президента Эверетта Келли, сотрудники TSA проходят многомесячное обучение по выявлению взрывчатки и оружия и продолжают выходить на работу без зарплаты, потому что считают свою миссию важной.
«Они заслуживают оплаты, а не замены необученными вооруженными агентами», — заявил Келли.
Политический тупик продолжается
Демократы заморозили финансирование DHS, требуя изменений в правилах работы иммиграционных служб. Поводом стали события в Миннеаполисе, где в начале года агенты ICE в масках застрелили двух граждан США, вышедших наблюдать за депортационными рейдами.
Лидер демократического меньшинства в Палате представителей Хаким Джеффрис допустил отдельное соглашение по финансированию TSA, пока законодатели продолжают дискуссию об ограничениях для ICE. Реального движения к сделке, особенно в Сенате, пока нет.
Общий уровень прогулов среди сотрудников TSA за последние семь дней превысил 9%. Очереди в аэропортах растут.




















