Законопроект, предусматривающий автоматические предупреждения о превышении скорости в автомобилях, был отклонен в субботу губернатором Калифорнии Гэвином Ньюсомом, сообщает SacBee.
Автором законопроекта выступил сенатор Скотт Винер из Сан-Франциско. Предлагалось внедрить «пассивную систему интеллектуальной помощи при превышении скорости», которая бы посылала звуковые и визуальные сигналы при нарушении скоростного лимита.
В своем вето Ньюсом подчеркнул, что понимает стремление повысить безопасность на дорогах, но напомнил, что стандарты безопасности для транспортных средств регулируются на федеральном уровне Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA). Он отметил, что добавление требований, действующих только в Калифорнии, может привести к созданию разрозненной системы регулирования, подрывающей уже существующую федеральную структуру.
Ньюсом также указал, что NHTSA уже активно изучает системы интеллектуальной помощи при превышении скорости, и введение мандатов на уровне штата может помешать этой федеральной оценке. Сенатор Винер назвал решение Ньюсома «ударом по безопасности на дорогах».
В 2021 году более трети всех смертей на дорогах штата были связаны с превышением скорости. Винер подчеркнул, что штат мог бы стать лидером в решении этой проблемы, как это было с первым мандатом по ремням безопасности, принятым в Висконсине в 1961 году. Законопроект получил поддержку таких организаций, как AAA и Mothers Against Drunk Driving.
В Калифорнии хотят сделать обязательными ограничители скорости в машинах
