Среднестатистический водитель в Сакраменто и пригородах теряет ежегодно 62 часа жизни и $1518 из-за пробок, сообщает SacBee.
Такие данные приводит новый доклад некоммерческой организации TRIP, занимающейся исследованием состояния дорог в Калифорнии. Потери рассчитывались на основе отчета Техасского института транспорта и включают стоимость потраченного впустую времени и топлива — в среднем это 29 галлонов (110 литров) в год на каждого водителя.
В Сакраменто не худшая ситуация
Для сравнения, водители в Лос-Анджелесе теряют 124 часа и $3478, а в районе Сан-Франциско и Окленда — 111 часов и $3406. Единственным крупным городом с данными, приближенными к Сакраменто, оказался Сан-Хосе: здесь убытки на 25% выше, чем в столичном регионе.
TRIP также отмечает: только 21% дорог в Сакраменто находятся в хорошем состоянии. Остальные 79% в посредственном или плохом. Это отражается на ремонте машин: из-за неровного дорожного покрытия и лишнего расхода бензина каждый водитель платит в среднем еще $1082 в год. Вместе с потерями от пробок это уже более $2500 в год на одного жителя.
Что с этим делать?
Решение проблем откладывается и это может обойтись еще дороже. Как подчеркивают эксперты из Корнеллского университета, ремонт дороги на раннем этапе стоит в 4–5 раз дешевле, чем восстановление сильно разрушенного покрытия. Тем временем Калифорния сталкивается с ростом цен на строительные материалы и снижением поступлений от топливных налогов.
Нагрузку на дороги усиливает и вынужденная миграция жителей. Из-за роста цен на жилье многим приходится уезжать далеко от места работы и ежедневно преодолевать десятки миль. В шести крупнейших мегаполисах Калифорнии количество рабочих мест, доступных в пределах 40 минут езды в час пик, сократилось на 44% только за 2023 год.
При этом пешеходная и велосипедная инфраструктура остается в запущенном состоянии. Сакраменто и его окрестности считаются одними из самых опасных регионов США для пешеходов.
С 2019 по 2023 год на дорогах округов Сакраменто, Йоло, Эль-Дорадо и Плейсер погибло 1411 человек, из них 402 — пешеходы и 50 — велосипедисты. В Лос-Анджелесе эти показатели еще выше: за 5 лет погибло более 2000 пешеходов и велосипедистов, что составляет 40% от всех смертей на дорогах региона.
В этом городе Калифорнии водители теряют 88 часов в пробках в год
